Die Vorteile von vorinstallierten All-In-One iX HHO-Generator-Wasserstoff-Kits:

Kraftstoffeinsparung Vorinstalliert und in 5 Minuten einsatzbereit All-in-One-HHO-Generator für Autos Hydrogen iX-Cell HHO-Kits sind eine neue Technologie, die von HHO FACTORY, Ltd entwickelt wurde und die Notwendigkeit erfüllt, hohe Kraftstoffrechnungen zu senken. Keine erforderliche Installation, keine technischen Kenntnisse in Mechanik und Kosten, ein Hydrogen Car Kit kann selbst in alle modernen oder klassischen Fahrzeuge eingebaut werden. Sobald das All-In-One Plug-N-Play-Kit in wenigen Minuten einsatzbereit ist, wird Wasserstoff durch Elektrolyse und chemische Reaktion mit Kraftstoff vermischt. Es entsteht ein Wasserstoff-Sauerstoff-Gemisch, das über den Einlass in den Brennraum des Motors geleitet wird, wo der Verbrennungswasserstoff eine nahezu 100-prozentige Kraftstoffeffizienz erzeugt.

Wir haben eine neue moderne HHO iX-Cell mit Kathoden-Anoden-Technologie von Wasserstoff-Kits entwickelt, die den Vorteil gegenüber anderen älteren bereits ungeeigneten Lösungen wie Dry Cell hat. Es braucht keine neutralen Platten mehr ohne Wasserstoffproduktion. Diese Lösung reduzierte die Abmessungen des Wasserstoffkörpers bis auf das Vierfache, und wir integrierten auch einen Bubbler, einen Wassertank und einen Wasserstandssensor mit der Signalisierung auf dem Armaturenbrett. Auf diese Weise haben wir die komplexen Installationen, die für Trockenzellensysteme erforderlich sind, eliminiert. Auf diese Weise haben wir die komplexen Installationen, die für Trockenzellensysteme benötigt werden, wenn kein geeigneter Raum vorhanden war, clever gelöst.

HHO iX-Cell Wasserstoff-Kits, eine umweltfreundliche Alternative zu erneuerbaren Energien, erfüllen perfekt die Anforderungen heutiger Unternehmen zur Reduzierung der Luftverschmutzung und tragen so zur Entwicklung einer nachhaltigen Umwelt bei. Ein Verbraucher, der diese großartige Wasserstofferzeugungstechnologie kostenlos anwendet, wird die Umwelt schonen und die Umwelt weniger verschmutzen!

All-In-One Hydrogen HHO-Kits verbessern die Verbrennung von Kraftstoff:

Wie können wir mit dem Plug-N-Play-Wasserstoff-Kit den Kraftstoffverbrauch senken? Die Motoren arbeiten mit Kolben, die sich mit beträchtlicher Geschwindigkeit hin und her bewegen, und wenn der Kolben zurückkehrt, wird ein Hohlraum aufgelöst, um Luft und Kraftstoff in den Brennraum des Motors zu saugen. Während der Kolben weiterläuft, wird das Luft-Kraftstoff-Gemisch verdichtet, und wenn er sich in der Position der Zündkerzen befindet, wird das Gemisch effizient verbrannt. Im Motor ist es optimal, dass die Verbrennung erst beginnt, wenn die Kolbenkompression maximal ist. Bei vielen Motoren beginnt die Verbrennung jedoch zu spät und der Kraftstoff wird nicht vollständig verbraucht.

Dieser Verbrennungsmangel wird korrigiert, indem dem Kraftstoff Wasserstoff zugesetzt wird, die Oktanzahl erhöht und das Luft/Kraftstoff-Gemisch komprimiert wird, was zu einer maximalen Kraftstoffverbrennung führt. Das HHO-Wasserstoff-Kit optimiert die Verbrennung jedes Kraftstoffs und reduziert CO-, CO2-, SOx- und NOx-Emissionen sowie Kohlenstoffablagerungen, die mit einer ineffizienten Kraftstoffverbrennung verbunden sind.

Diese neue HHO Carbon Cleaning-Aktion stellt den Zustand Ihres Motors "Neuwertig" wieder her.

Sparen Sie bis zu 47 % Kraftstoff mit unserem HHO-Wasserstoff-Kit für Pkw und Lkw. Kaufen Sie das HHO-Kit für den weltweiten Versand

All-In-One iX HHO Kits Dünne HHO iX-CELL Plug-n-Play Wasserstoffgeräte

Die Vorteile des Plug-N-Play All-In-One Wasserstoff-Kits:

Plug-N-Play Hydrogen HHO-Kits sind eine neue innovative Technologie, die von HHO FACTORY, Ltd entwickelt wurde und die hohen Anforderungen von Iren, Engländern, Franzosen, Deutschen, Italienern, Spaniern, Australiern, Amerikanern und Saudis erfüllt, um ihre Kraftstoff- oder Kraftstoffrechnungen zu reduzieren. Keine erforderliche Installation, keine technischen Kenntnisse in Mechanik und Kosten, ein Hydrogen Car Kit kann in allen modernen oder klassischen Fahrzeugen selbst montiert werden. Sobald das All-In-One Plug-N-Play-Kit in wenigen Minuten einsatzbereit ist, wird Wasserstoff durch Elektrolyse und chemische Reaktion mit Kraftstoff vermischt. Es wird ein Wasserstoff-Sauerstoff-Gemisch gewonnen, das über den Einlass in den Brennraum des Motors geleitet wird, wo der Verbrennungswasserstoff fast 100 % Kraftstoffeffizienz erzeugt.

Wir haben eine neue moderne HHO iX-Cell mit Kathoden-Anoden-Technologie von Wasserstoff-Kits entwickelt, die den Vorteil gegenüber anderen älteren bereits ungeeigneten Lösungen wie Dry Cell hat. Es braucht keine neutralen Platten mehr ohne Wasserstoffproduktion. Diese Lösung reduzierte die Abmessungen des Wasserstoffkörpers bis auf das Vierfache, und wir integrierten auch einen Bubbler, einen Wassertank und einen Wasserstandssensor mit der Signalisierung auf dem Armaturenbrett. Auf diese Weise haben wir die komplexen Installationen, die für Trockenzellensysteme erforderlich sind, eliminiert. Auf diese Weise haben wir die komplexen Installationen, die für Trockenzellensysteme benötigt werden, wenn kein geeigneter Raum vorhanden war, clever gelöst.

Was sind die Vorteile der innovativen HHO iX-Kathoden-Anoden-Technologie?

> Motorleistung erhöhen

> Beschleunigung der Reaktion beim Beschleunigen

> Verlängerung der Motorlebensdauer

> Reduzierung der Motorgeräusche

> Reduzierung der CO-, CO2-, SOx- und Nox-Emissionen,

> Aktive Entfernung von Kohlenstoffablagerungen

HHO iX-Cell Wasserstoff-Kits, eine umweltfreundliche Alternative zu erneuerbaren Energien, erfüllen perfekt die Anforderungen heutiger Unternehmen zur Reduzierung der Luftverschmutzung und tragen so zur Entwicklung einer nachhaltigen Umwelt bei. Ein Verbraucher, der diese großartige Wasserstofferzeugungstechnologie kostenlos anwendet, wird die Umwelt schonen und die Umwelt weniger verschmutzen!

All-In-One Hydrogen HHO-Kits verbessern die Verbrennung von Kraftstoff:

Wie können wir mit dem Plug-N-Play-Wasserstoff-Kit den Kraftstoffverbrauch senken? Die Motoren arbeiten mit Kolben, die sich mit beträchtlicher Geschwindigkeit hin und her bewegen, und wenn der Kolben zurückkehrt, wird ein Hohlraum aufgelöst, um Luft und Kraftstoff in den Brennraum des Motors zu saugen. Während der Kolben weiterläuft, wird das Luft-Kraftstoff-Gemisch verdichtet, und wenn er sich in der Position der Zündkerzen befindet, wird das Gemisch effizient verbrannt. Im Motor ist es optimal, dass die Verbrennung erst beginnt, wenn die Kolbenkompression maximal ist. Bei vielen Motoren beginnt die Verbrennung jedoch zu spät und der Kraftstoff wird nicht vollständig verbraucht.

Dieser Verbrennungsmangel wird korrigiert, indem dem Kraftstoff Wasserstoff zugesetzt wird, die Oktanzahl erhöht und das Luft/Kraftstoff-Gemisch komprimiert wird, was zu einer maximalen Kraftstoffverbrennung führt. Das HHO-Wasserstoff-Kit optimiert die Verbrennung jedes Kraftstoffs und reduziert CO-, CO2-, SOx- und NOx-Emissionen sowie Kohlenstoffablagerungen, die mit einer ineffizienten Kraftstoffverbrennung verbunden sind.

1. Mein Auto hat nicht viel Platz unter der Motorhaube. Kann ich das hho kit iX auf engstem Raum unter der Motorhaube unterbringen?
   
   Ich habe gehört, dass viele schwere Trockenzellengeneratoren schwer zu installieren sind, weil sie für ihre altmodischen Systeme mit unnötigen neutralen Platten zu groß sind. Wo kann ich den schlanken All-In-One kompakten Wasserstoffgenerator HHO iX-Cell Kit einfach montieren?
   
   Wir garantieren, dass Sie das neue hho-Kit iX PREDATOR Plug-n-Play durch einfaches Einstecken in drei Schritten für alle modernen und klassischen Fahrzeuge, Transporter, LKW, Schiffe, Erdbewegungsmaschinen und Generatoren installieren. Unsere superdünne iX-Cell ist die kleinste, dünnste und kompakteste auf dem Markt. die Illustrationsvideos.
   
   
2. Ist das vorinstallierte HHO-Kit iX-Cell in 5 Minuten bereit und warum nicht die HHO-Trockenzelle?
   
   HHO FACTORY Ltd innoviert, fertig in 5 Minuten HHO-Kit HHO-Generator-Wasserstoff-Kits iX PREDATOR Plug-N-Play nur 35 mm 1,5 Zoll dick, garantieren eine vollständig leckagefreie Installation in allen modernen Autos. Wir liefern einen echten Beweis für die Kraftstoffeinsparung von 37% -47 %.
   Alte HHO-Trockenzellensysteme mit komplizierter Installation nehmen 110 x 250 bis 450 mm ein und können nicht in moderne Autos eingebaut werden.
   
   
3. Welches HHO-Kit ist für meinen Automotor zwischen 1.0 < 6.0 Liter?
   
   Für eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 37%-47% empfehlen wir das Hho-Kit Hho-Generator-Wasserstoff-Kit iX PREDATOR Autos SUVs Vans Pickups bis zu 6 Liter vorinstalliert Plug-n-Play, 8 Jahre Garantie auf den Generator, 3 Schritte einsatzbereit 5 Minuten! Gehe zu Hho-Kits für Autos, SUVs, Transporter, Pickups bis zu 6 l - https://hhofactory.com/collections/hho-kits-car-suv
   
   
4. Benötige ich ein Frostschutzmittel bei -1°C/30°F sogar -60°C/-76°F?
   Ohne Frostschutzmittel und maximal 90 % KOH bis zur Kristallisation (100-250 g) bis -60 °C / +50 °C. Dieser Vorteil ist nur mit dem iX PREDATOR HHO-Generator möglich!
   
   Wann immer ein strenger Frost unter 10-25°C kommt und Sie nicht wissen, wie Sie die HHO-Haupteinheit unter -30°C -40°C vorbereiten sollen, trennen und entfernen Sie das tragbare HHO-Kit, um Schäden zu vermeiden, kontaktieren Sie uns, und wir geben Ihnen gerne kostenlos Auskunft.
   
   Der Elektrolyt mit trockenem KOH 10 ml bis 30 ml wird je nach Volumen und Typ des HHO-Kits auf ca. -10 / -15°C. Bei Zugabe von 30 ml trockenem KOH auf 100 ml Wasser gefriert der Elektrolyt bis -30-60 °C nicht.
   
   Sie können es zuerst in einer kleinen Tasse im Gefrierschrank probieren.
   
   
5. Wie oft muss KoH 90 % in den Tank gegeben werden, um den Frostschutz zu gewährleisten?
   Verwenden Sie für eine optimale Leistung immer mindestens 100 g oder bis zu 250 g KOH 90 %. Es ist für -60°C + 50°C vorbereitet. Fügen Sie alle ein bis zwei Jahre KOH 90 % hinzu. Mit einer Spritze können Sie eine Probe entnehmen und bei -60 °C in einen Gefrierschrank stellen und den Gefrierpunkt testen.
   
6. Eine Alternative zu nicht gefrierendem Wasser in internen und externen iX Bubblern?
   Alternative Frostschutzlösung für interne Sprudler: Wasser-Isopropylalkohol-Mischungen haben erniedrigte Schmelzpunkte. Isopropylalkohol wird mit abnehmender Temperatur und Einfrieren bei –89 ° C (–128 ​​° F) immer dichter
   
   Fügen Sie 99.99% Isopropylalkohol als Additiv für das Frostschutz- und Reinigungsmittel iX Bubbler hinzu, wenn die Temperatur unter -30 bis -60 ° C fällt° C. Isopropylalkohol ergänzt Ihren HHO-Bubbler, der verhindert, dass Wasser gefriert - 30 bis -60 °C. Isopropanol ist ideal zum Entfetten und Reinigen von natürlichen Haushaltsprodukten, Lösungsmittel zum Auskristallisieren in Frostschutzmitteln, Waschzusätzen, Schweiß- und Fettschichten zum Entfernen von Kunstnägeln und vielem mehr.
   
   Stellen Sie vor dem Anlassen des Motors sicher, dass der Schlauch nicht durch Eis, eine falsche Rückschlagventilposition oder einen durch unsachgemäße Installation gebrochenen Schlauch blockiert ist. Das irreversible Blockieren des HHO-Gasausgangs zerstört die HHO-Haupteinheit und kann nicht ersetzt oder erstattet werden.
   
   
7. Wird das iX HHO-Fahrzeug mit HHO EFIE-Chips weniger Kraftstoff verbrauchen?
   1. Ja, iX HHO-Fahrzeuge mit maximaler Leistung verbrauchen weniger Kraftstoff.
   
   2. Dank des umgewandelten hochwertigen Kraftstoffs verlängert sich die Laufleistung.
   
   3. Mit der gleichen Kraftstoffmenge laufen iX HHO-Fahrzeuge mit unseren HHO EFIE-Chips länger und billiger.
   
   
8. Benötige ich einen Mechaniker oder kann ich das hho kit iX-Cell selbst montieren?
   Plug-n-Play benötigt keine Hilfe eines Automechanikers. Unser Vorinstallations-Hho-Kit iX-cell garantiert eine Anpassung innerhalb von 5 bis 15 Minuten.
   
   DIY do it yourself erfordert Kenntnisse in Elektroinstallation und elektronischer Ausrüstung für 12 / 24V. Geschätzte Zeit 1-2 Stunden. Empfehlen Sie die Hilfe eines Automechanikers.
   
   
9. Ist die kompakte HHO iX-Cell besser als eine riesige HHO-Trockenzelle?
   Experten für thermodynamisches Recht bestätigen, dass mit unserer Universal iX PREDATOR HHO KITs-Technologie in modernen Benzin- und Dieselmotoren die unglaublichsten Kraftstoffeinsparungen bei minimalem Stromverbrauch und maximaler Effizienz auftreten.
   
   
10. Was ist der Vorteil des neuen All-in-One iX Plug-N-Play im Vergleich zu einem konkurrierenden HHO-Generator-Trockenzellen-Altsystem?
    Die Einzigartigkeit unserer neuen iX HHO-Systeme besteht darin, dass der Wassertank, der Wasserstandssensor, der Bubbler und der HHO-Generator All-In-One sind und nicht installiert werden müssen.
    
    Hersteller von HHO-Generatoren ohne All-in-One verwechseln Kunden teilweise mit Komplikationen nach der Installation und benötigen dreimal mehr Platz. Oft stellt der Kunde nach dem Kauf des Produkts fest, dass eine Montage nicht möglich ist.
    
    Aufgrund des Feedbacks der Mechaniker garantieren wir, dass der kleinste kompakte iX der Welt mit dem besten Plug-and-Play-Verkäufer die höchste erreichte Zufriedenheit erzielt.
    
    
11. Benötige ich einen Mechaniker oder kann ich das hho kit iX-Cell selbst montieren?
    Plug-n-Play benötigt keine Hilfe eines Automechanikers. Unser Vorinstallations-Hho-Kit iX-cell garantiert eine Anpassung innerhalb von 5 bis 15 Minuten.
    
    DIY do it yourself erfordert Kenntnisse in Elektroinstallation und elektronischer Ausrüstung für 12 / 24V. Geschätzte Zeit 1-2 Stunden. Empfehlen Sie die Hilfe eines Automechanikers.
    
    
12. Angenommen, ich verwende Universal iX oder ix20 in einem kleineren 2.2-Liter-Motor. Welchen Unterschied wird es in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch und die COXNUMX-Reinigung machen?
    Nur eine aktive HHO-Motorkohlereinigung kann wirksam sein. Behalten Sie nur magere Watt, Ampere! Wenn durch mehr Watt Ampere zu viel Wasserstoffgas produziert wird, gibt es einen sofortigen Konflikt mit dem thermodynamischen Gesetz. in allen kleinen Motoren und Lichtmaschinen ohne Kraftstoffeinsparung.
    
    
13. Warum mit Vier- oder Fünfgang-Automatik bergab fahren?
    Wenn der Motor nur die höchsten Übersetzungen von 4 oder 5 hat, muss der 2.2-Liter-Dieselmotor sparsam um 1300 U / min laufen. Dieser Trick funktioniert auch in Kombination mit Neutral beim Bergabfahren. Fahren Sie immer mit dem höchsten Gang und der niedrigsten Geschwindigkeit, die für den Kraftstoffverbrauch am besten ist.
    
    
14. Wie kann man den Computerchip im Auto überwinden?
    Wir betrügen das Steuergerät nicht für den besten Kraftstoffverbrauch auf einer Autobahn. Wir haben den Lexus 3.9 l / 100 km mit der Zugabe einer kleinen Menge hho-Gas erreicht, das vom iX PREDATOR erzeugt wird.
    
    Unsere HHO X-Cell-Kits arbeiten mit sehr niedrigen 300 mAMPs, was dem thermodynamischen Gesetz entgegenkommt. Es wird empfohlen, nur Sensoren in schlechtem Zustand zu reinigen oder auszutauschen. Fast immer gibt es nur unter den Unterlegscheiben an Injektoren Undichtigkeiten, die radikal helfen werden, Wasserstoffgas für maximale Einsparungen nach einer Reparatur zu verwenden.
    
    Sehen Sie sich das Video hier an www.HHOlexus.com or www.HHOMercedes.com.
    
    Wenn Sie in der Stadt mit hohem Ausstoß an HHO-Gas fahren, um die Emissionen besser zu reduzieren, können unsere neuen SAVING CHIPs den Kraftstoffverbrauch drastisch um bis zu 15 - 20 % senken. Fragen Sie nach weiteren Informationen im Chat oder Kontakt Formular.
    
    
15. Ist es besser, mehr Ampere-Mittelstrom über 5-10-15-30A einzustellen, um Kraftstoff zu sparen?
    Wir haben viele Wasserstoffgeneratoren mit neutralen Platten, wie z. B. HHO DRY CELL, mit Eingängen über 15 A und 30 A bis 50 A ohne nennenswerte Kraftstoffeinsparungen getestet. Entfernen Sie die neutralen Platten und stellen Sie den optimalen Strom ein, um den besten Kraftstoffverbrauch bei mehr Leistung zu erzielen. Hören Sie allen zu, der Trick, um Kraftstoff zu sparen, besteht darin, das Gesetz der Thermodynamik nicht zu brechen. Sie werden niemals mehr Kraftstoff sparen, wenn Sie zu viel Watt/Ampere (Strom) von der Lichtmaschine verwenden.
    
    
16. Wäre eine größere Einheit einer kleineren Einheit vorzuziehen? Mehr HHO-Gas, mehr Einsparung?
    Das Hinzufügen von mehr HHO-Gas erhöht die Feuchtigkeit in der Abgasrückführungsleitung mit dem AGR-Ventil und bläst die Verkokung und Einlassblockade enorm auf, insbesondere bei EURO 5-6-7-Motoren, was zu einer Verringerung der Leistung und einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs führt .
    Video ansehen:
    
    
    
    
17. Wie viele Plattenzellen produzieren HHO-Gas?
    Unsere modernen HHO iX-CELL Geräte arbeiten ohne nutzlose Neutralplatten, wie in HHO Trockenzellen, die nur sehr viel Platz beanspruchen. Die einzigen Kathoden- und Anodenplatten produzieren HHO-Gas. HHO X-CELL Slim nur 3.5 cm bedeutet Mehrfachkerne mit + und - hochwertigsten INOX A4 Edelstahl SS316L Platten sind die gleichen wie in alten HHO Trockenzellen (25 cm Fett), aber die Größe des HHO Generators ist fünfmal dünner. Dies macht es einfach, in jedem modernen Fahrzeug zu montieren, in dem kein Platz für HHO-Trockenzellenzylinder oder -würfel ist. Der von HHO FACTORY Co., Ltd Irland entwickelte PWM AMP Booster steigert die Effizienz um das Fünffache. Der nächste Vorteil ist die ständige Kühlung, sodass kein Dampfen und Überladen auftritt. Das Tanken von Wasser hat eine erweiterte Reichweite von 3000-5000 km (HHO-Trockenzelle hat nur 600-1000 km).
    
    
18. Warum kehrt das Sprudelwasser bei ausgeschaltetem Motor in den Wassertank zurück?
    Normalerweise kehrt das Bubbler-Wasser beim Abstellen des Motors in den Wassertank zurück. Es gibt ein kleines Vakuum, so dass das Sprudelwasser zurück in die Haupteinheit gesaugt wird. Bubbler wurde speziell für Überhitzungssituationen wie DRY CELL entwickelt. Im Fall von HHO ist X-CELL nicht erforderlich, aber im Fall von 50 ° C, wie im Nahen Osten, wird der Bubbler nur durch Verdampfen von erhitztem Wasser sehr schnell gefüllt. Daher ist die Backup-Funktion bei jedem Abstellen des Motors wichtig.
    
    Viele HHO-Händler behaupten, ohne Beweise, dass sie weniger Kraftstoff verbrauchen (entweder mechanisch oder elektronisch durch Ändern der Spannung auf 1 V), wenn sie den Sauerstoffsensor betrügen.
    Ja, Sie haben weniger Kraftstoff, aber nur Neutral, und der Motor geht aus, während Sie die alte Batterie mit einer noch älteren Lichtmaschine und allen anderen Geräten im Fahrzeug aufladen. Dies setzt die 2-4-mal schlechteren Emissionen fort und ist selbst für Kopfdichtungen aufgrund unzureichender Verbrennung schlecht. Wenn Sie fahren, benötigen Sie mehr Drehzahlen, da weniger Leistung zur Verfügung steht. So erhalten Sie den gleichen Kraftstoffverbrauch bei schlechterer Leistung und verkürzen die Lebensdauer des Motors. Die Handhabung des Lambdasensors ist nur dann sinnvoll, wenn Sie über eine unabhängige Quelle für reinen Wasserstoff (oder LPG) verfügen, ohne die zur Erzeugung des Gases erforderliche Leistung von 100% zu nutzen.
    
    
19. Wie bekomme ich den besten Kraftstoffverbrauch?
    Es ist einfach, den besten Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Machen Sie einfach Tests und beobachten Sie auf dem Armaturenbrett, um den besten Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Der Computer zeigt Ihnen, wie Sie fahren, gut und schlecht. Trennen Sie alle elektrischen Geräte, einschließlich Lichter und Lüfter. Für den besten Rekord ist im Sommer, aber wenn Sie Winter haben, können Sie -1,5l berechnen. Betrügen Sie nicht die ECU oder das Lambda! Halten Sie die Kraftstoffqualität mit HHO X-CELL bei maximaler Leistung.
    
    
20. Hat HHO-Gas einen Einfluss auf den Lambdasauerstoffsensor?
    Nicht, weil bei der Verbrennung von Wasserstoff und Sauerstoff nur reines sauerstofffreies Wasser ohne Sauerstoff entsteht.
    
    
21. Neigt ein Hybridkraftstoffsystem eher zu Rost oder Korrosion?
    Nein. Der fossile Brennstoff erzeugt während der Verbrennung genügend Wärme, um den Wasserstoff zu verdampfen, wenn er sich wieder in Wasser umwandelt und aus dem Abgassystem austritt.
    
    
22. Kann dieses Hybridkraftstoffsystem die Leistung des Motors steigern?
    Ja, die Zugabe von Wasserstoff in den Verbrennungsmotor trägt zur Reinigung der Teile bei, wenn der Motor läuft. Dies erhöht das Drehmoment und die Leistung und reduziert die Kohlenwasserstoff-Schadstoffe, die derzeit durch Ihren Auspuff in die Luft freigesetzt werden. Wasserstoff verbrennt besser und ist sauberer als Benzin oder Diesel in Ihrem Motor. Dadurch läuft Ihr Fahrzeug ruhiger, länger, ruhiger und effizienter als je zuvor.
    
    
23. Funktioniert es mit Diesel, Benzin Autos?
    Ja, HHO funktioniert mit allen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
    
    
24. Verursacht der Wasserstoff-HHO-Generator eine kurz- oder langfristige Störung des Motors?
    Nein, der Wasserstoff-HHO-Generator schadet den Motoren nicht.
    
    
25. Um welche Art von Routinewartung handelt es sich?
    Füllen Sie den Tank für deionisiertes Wasser nach Bedarf mit destilliertem oder deionisiertem Wasser. Alle 1000-3000 km benötigen Sie 1 Liter entionisiertes/destilliertes Wasser und müssen nicht mehr KOH-Elektrolyt hinzufügen. Keine Wartung erforderlich und das Kit ist bis -60°C einsatzbereit.
    
    
26. Welcher Elektrolyt wird verwendet?
    Der beste Elektrolyt ist KOH (Kaliumhydroxid). Sehr günstig und leicht zu finden.
    
    
27. Was ist, wenn ich kein deionisiertes oder destilliertes Wasser in einem Generator verwende?
    Andere Wasserarten wie Leitungswasser, Mineralwasser, Teichwasser, Meerwasser usw. funktionieren. Sie führen jedoch auch dazu, dass der Elektrolyt aufgrund der Mineralien und Verunreinigungen des Wassers schnell "schlammig" wird. Der schlammige Elektrolyt baut sich auf den Generatorplatten auf und wirkt als Isolator, wodurch die Wasserstoffgasproduktion leidet.
    
    Das gleiche gilt für viele andere Katalysatoren, insbesondere für alle Natrium enthaltenden Katalysatoren, wie Backpulver oder Natriumhydroxid. Natrium verunreinigt schnell die Platten des Elektrolyseurs und führt dazu, dass das Gerät wirkungslos wird.
    
    
28. Kann der Wasserstoffgenerator explodieren?
    Nein. Die Wasserstoffproduktion erfolgt nach Bedarf. Sie haben Wasserstoff HHO-Gas nur, wenn Ihr Auto in Bewegung ist. Im Gegensatz zu Druckgastanks gibt es nur einen winzigen Wasserstoffdruck im System.
    
    
29. Falls ich Fragen habe, gibt es technischen Support für meinen Wasserstoff HHO Generator?
    Ja, HHO-Support wird für Ihre HHO-KIT HHO-Set HHO-Gasgeneratoren bereitgestellt.
    
    
30. Wird der Wasserstoff-HHO-Generator bei einem Unfall explodieren?
    Absolut nicht. Alles, was Sie haben, ist Wasser und Elektrolyt am Boden.
    
    
31. Kann ein Wasserstoff HHO Generator an einem Stromgenerator verwendet werden?
    Der iX HHO Generator kann an jedem Stromgenerator verwendet werden.
    
    
32. Was sind die Produkte des Lebens?
    Bis heute haben wir Einheiten verkauft, die fünf Jahre lang noch in Betrieb sind.
    
    
33. Beliefern Sie Wiederverkäufer und Distributoren?
    Ja, wenn Sie daran interessiert sind, ein qualifizierter Händler/Distributor zu werden, kontaktieren Sie uns.
    
    
34. Warum kosten Ihre Plug-and-Play-Wasserstoffkits weniger als die der Konkurrenz?
    Das liegt daran, dass wir alle unsere HHO-Teile entwickelt und hergestellt haben.
    
    
35. Kann ich einen größeren All-In-One HHO KIT HHO set HHO Gasgenerator in meinem Fahrzeug verwenden?
    Ja, Sie können das obige Modell für jedes Fahrzeug montieren. Die Lebensdauer des HHO-Generators wird sich stark erhöhen.
    
    
36. Welche Sicherheitsvorrichtungen sind in den Wasserstoffgenerator-Kits enthalten?
    Wir haben im iX HHO-Kit eine interne und externe ix-Blase mit Überlaufsensor und Rückschlagventil entwickelt, um Schäden bei einem Motorausfall zu vermeiden. Der Bubbler fängt auch alle Dampfspuren aus dem Gas auf, das dem Motor zugeführt wird.
    
    
37. Kann ich jedes Wasser aus dem See verwenden?
    Es wird empfohlen, deionisiertes oder destilliertes Wasser zu verwenden. Wir haben Trinkwasser, Wasser aus See-Fluss und Bier getestet. Sehen Sie sich das Video hier an.
    
    
38. Muss ich mit dem All-In-One iX HHO KIt Plug-N-Play regelmäßig den Wasserstand im Tank überprüfen?
    Dank der LEDs auf dem Armaturenbrett können Sie sehen, ob sich Wasser im Inneren befindet oder nicht. Der Zeitbereich zwischen dem Nachfüllen von Wasser beträgt ca. 3000-7000 km.
    
    
39. Wird bei der Installation eines HHO KIT HHO Sets HHO Gasgeneratoren die Fahrzeuggarantie oder -versicherung erlöschen?
    Nein. Es handelt sich um ein All-In-One Plug-N-Play-Add-On-Gerät, das einfach abmontiert werden kann. Da der Motor oder Computer gegenüber den Werkseinstellungen des Fahrzeugs unverändert ist, erlischt bei Ihrem All-In-One iX HHO KIT Plug-N-Play HHO Gasgeneratorset weder Ihre Garantie noch Ihre Versicherung.
    
    
40. Wann erhalte ich meine Bedienungsanleitung?
    Sie erhalten sofort kostenlosen Zugang zur Download-Seite der Handbücher. Wenn Sie weitere Hilfe oder Beratung benötigen, chatten Sie einfach mit uns oder senden Sie uns eine E-Mail.
    
    
41. Funktioniert HHO Gaseinspritzung bei Fahrzeugen mit Turbo?
    Jawohl. All-In-One iX HHO KIT Plug-N-Play HHO Generatoren arbeiten mit Turbomotoren. Achten Sie nur darauf, das HHO-Gas vor dem Turbo einzuspritzen, nicht danach.
    
    

Wie kann man mit dem iX ADVANCED PREDATOR wirtschaftlich fahren und den gleichen maximalen Kraftstoffverbrauch erreichen wie in unseren Videos?

Es gilt radikal sparsam zu fahren, genau wie in den Videos. Es ist ein Mindeststrom von max. 0.5A erforderlich. Andernfalls gibt es eine geringere Einsparung aufgrund eines Widerspruchs im Gesetz der Thermodynamik.

Jedes Fahrzeug, auch vom gleichen Typ und Baujahr, ist einzigartig, daher empfehlen wir, einen geeigneten Platz für den HHO-Gaseinlass zu finden. Wir empfehlen die HHO-Versorgung immer vor dem Luftfilter. Dadurch wird die Reinheit des Ansauggases und die Neutralisation von Elektronen mit der Luft sichergestellt und das Steuergerät des Fahrzeugs wertet alle Daten von den Eingangs- bis zu den Ausgangssensoren im Abgas richtig aus. In einigen Fällen hilft es Kunden, die Position des HHO-Eingangs zum MAF-Sensor im Ansaugkrümmer zu ändern, was zu einer Steigerung der Dynamik führt, aber die Reduzierung des Verbrauchs kann minimal oder am besten sein.

Hier sind einige Tipps zur Maximierung der Kraftstoffeinsparungen mit dem iX PREDATOR iX HHO Kit:

Wenn Sie Ihre Kilometerleistung mit HHO-Gas und HHO-Chip verdoppeln möchten, ist es wichtig, die Richtlinien in diesem Inhalt zu befolgen. Insbesondere sollten Sie nur 3-7 Watt HHO-Gas verwenden und nicht mehr, da alles andere die Situation nur verschlimmert. Außerdem wäre es hilfreich, wenn Sie versuchen würden, Ihre Geschwindigkeit wie TESLA S bei etwa 74-80 km/h zu halten, um das Beste aus Ihrem HHO-Gas herauszuholen. Wenn die Reichweite auf Ihrem Armaturenbrett nachlässt, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit im höchsten Gang und stellen Sie Ihre hho-Leistung zwischen 3-10 Watt max ein.

1. Wäre eine größere Einheit einer kleineren Einheit vorzuziehen? Mehr HHO-Gas, mehr Kraftstoffeinsparung?
   Das Hinzufügen von mehr HHO-Gas erhöht die Feuchtigkeit in der Abgasrückführungsleitung mit dem AGR-Ventil und bläst die Verkokung und Einlassblockade enorm auf, insbesondere bei EURO 5-6-7-Motoren, was zu einer Verringerung der Leistung und einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs führt .
   
   Beim Verbrennen von HHO-Gas ist das einzige Nebenprodukt reines Wasser! Wenn Sie eine extreme Menge Hho-Gas verbrennen, befindet sich viel Wasser im Auspuffkrümmer und Korrosion führt dazu, dass der Schalldämpfer häufiger ausgetauscht werden muss.
   
   
2. Nehmen wir an, Sie erzielen die besten Einsparungen zwischen 94 oder 97 km Fahrt bei gleicher Geschwindigkeit. HHO arbeitet mit dem HHO-Chip, der nach der besten Leistung Ihres Motors sucht. Nicht alle Gänge haben die gleiche Motorleistung, daher variiert der Verbrauch. Schalten Sie alle Elektrogeräte und Lichter aus und suchen Sie im höchsten Gang, welche Wattzahl Ihrer sparsamen Fahrweise besser entspricht. Gleiches gilt in der Stadt. 47 oder 50 km/h.
   
   Versuchen Sie dort zu fahren, wo es vorgeschrieben ist (100) 94 km/h zu fahren oder wo (80) 74 km/h sind. Es funktioniert immer mit den besten Gängen und der besten Motorleistung und dem besten Drehmoment bis zu 1500 U / min Diesel und 2000 U / min Benzin. 
   
   
3. Verwenden Sie bei der Montage keinen Tempomat. Diese Funktion verschlechtert den Verbrauch, insbesondere in bergigem Gelände.
   
   
4. Wenn Sie ein Automatikgetriebe mit Tiptronic haben, verwenden Sie immer einen höheren Gang mit einer Mindestdrehzahl von etwa 1200-1350 U/min
   
   
5. Fahren Sie immer und denken Sie daran, dass Sie den letzten Liter im Tank haben und die nächste Tankstelle 50 km entfernt ist.
   
   
6. Wenn Sie mit mehr Erfahrung fahren, am besten Kraftstoff sparen, können Sie Ihren ersten Rekord erzielen.
   
   
7. Von nun an wissen Sie, welche Geschwindigkeit und Fahrweise am besten für maximale Kraftstoffeinsparungen sind.
   
   
8. Neue Biokomponenten im Dieselkraftstoff sind für den Motorbetrieb schlechter, daher empfehlen wir, die Einspritzdüsen von Zeit zu Zeit zu reinigen, indem Sie eine im Autoteilehandel erhältliche Spezialflüssigkeit in den Tank gießen. Sie können helfen, die Funktionalität der Injektoren wieder zu starten. 
   
   
9. Wenn sich der Kraftstoffverbrauch wieder normalisiert, drücken Sie bei einer Temperatur von 80 °C die Reset-Taste im HHO-Chip. Ich mache das jetzt schon jedes Mal, wenn ich Winterdiesel tanke, wo viele Bio-Zutaten aus Mais sind und die Qualität des Kraftstoffs rapide abgenommen hat. Diesel ist jetzt mit B5, B7, B12, B15 gekennzeichnet und der Plan geht bis B30, was 30 % Mais bedeutet. Ich empfehle, den Injektorreiniger alle drei Monate gemäß den Anweisungen zu verwenden. Dies geschieht immer in Kriegszuständen, wie es seit 1920 in ganz Europa der Fall ist.
   
   
10. Grundsätzlich ist bei winterlichen Bedingungen, wenn der Kraftstoff von schlechterer Qualität ist, die Kraftstoffersparnis anders als im Sommer bei bestem Verbrauch. Dann ist es besser, die Geschwindigkeit radikal zu begrenzen, um die erforderliche Kraftstoffersparnis zu erreichen.
    
    
11. Wenn Kunden noch nicht wissen, wie man wirtschaftlich fährt, kann das ECU oder ECM dank OBD2 bei der elektronischen Kraftstoffreduzierung helfen. Unser neuer EFIE HHO Chip hilft auch elektronisch, den Verbrauch zu reduzieren.
    
    Falls Sie es nicht wissen oder die Situation es Ihnen nicht erlaubt, drastisch sparsam zu fahren, können Kunden dies mit einer elektronischen Kraftstoffeinspritzung namens EFIE HHO CHIP lösen.

Wir kennen die Kraftstoffeinspritzung und wie sie funktioniert. Warum brauchen Kunden also EFIE- oder Diesel-Benzin-Chips mit einem iX PREDATOR HHO-Kit für moderne Autos?

Wir wissen, wie Einspritzdüsen vom Fahrzeugcomputer (ECU oder ECM) gesteuert werden, um zu bestimmen, wie lange die Einspritzdüse geöffnet und geschlossen ist und wie schnell sie sich öffnet und schließt. Das ECM oder ECU entscheidet diese Parameter unter Verwendung eines programmierten Satzes von "3D-Kraftstoffkarten", die Informationen von den Sensoren des Autos verwenden, um festzustellen, ob der Motor mehr oder weniger Benzin benötigt.

Wie wirkt sich das EFIE auf die Kraftstoffeinspritzdüsen aus, wenn die HHO iX PREDATOR-Kits funktionieren?

Alle Computer tun perfekt das, wofür sie programmiert sind. Sie können nicht erkennen, ob Sie bergauf fahren, einen Anhänger ziehen oder etwas anderes, ohne die Sensorinformationen zu lesen. Die beiden Schlüsselsensoren sind die Abgas-O2-Sensoren zur Überwachung des Sauerstoffgehalts und die MAF- oder MAP-Sensoren zur Überwachung des Ansaugluftstroms und des Krümmerunterdrucks.

Die beiden wichtigsten Sensoren sind O2-Sensoren im Abgas zur Überwachung des Sauerstoffgehalts und in modernen Motoren MAF- oder MAP-Sensoren zur Überwachung des Ansaugluftstroms und des Krümmerunterdrucks.

Bitte denken Sie nicht, dass der O2-Sensor von Knallgas weiß. Beim Verbrennen von HHO-Knallgas entsteht als einziges Produkt Wasser, aber kein Sauerstoff, sodass es im Auspuffrohr keine Wirkung hat. Die O2-Verlängerung wird verwendet, um den Kraftstoffverbrauch radikal zu senken, indem das Steuergerät getäuscht wird. Dies weist den Computer des Autos an, den Kraftstoff "abzumagern", wodurch der HHO-Generator zusätzliche Leistung liefern und dennoch Kraftstoff sparen kann. Dies führt zu verbrannten Ventilen und Zylinderkopfdichtungen und natürlich zu erhöhten Emissionen, Abgasen und unregelmäßigem Motorlauf. Wir raten davon ab, mit Sensoren zu manipulieren.

Der EFIE HHO-Chip automatisch langsam Melodien und  Tests um die optimale Leistung Ihres HHO-Generators zu erhalten.

Der MAF-Sensor arbeitet auf der gleichen Grundlage, misst jedoch den Luftstrom, der in den Motor strömt, um die Arbeit des Motors zu bestimmen (Motorlast). Wenn Sie unseren EFIE HHO-Chip verwenden, modifizieren Sie ihn, um die Motorlasteinstellung zu senken. Mit anderen Worten, Sie sagen dem Computer des Autos, dass es 20 % weniger Motorlast hat, als es tatsächlich ist (zum Beispiel). Der Computer reduziert daraufhin den Kraftstoff.

Plug-N-Play ist die beste und schnellste Lösung, also nicht so kompliziert, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. 

Schließen Sie einfach unseren Plug-n-Play-EFIE-HHO-Chip an OBDII/OBD2 an, und die Software im Chip beginnt, dem ECU-ECM beizubringen, wie Kraftstoff am effizientesten eingespritzt wird.

Durch eine subtile Veränderung der Signale bringen Sie dem Computer im Auto bei, den Verbrauch von Benzin oder Diesel zu senken, wenn Wasserstoff Knallgas HHO beigemischt wird. Dies ist ein langfristiger Weg, um sicherzustellen, dass Ihr HHO iX PREDATOR-Kit sowohl als Emissionsreduzierer als auch als Kraftstoffsparer funktioniert.